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　　中新网广州7月22日电 (记者 程景伟)“百廿风华 播芳六合——西泠印社社😏藏金石书画精品展”开幕式22日在广州艺术博物院(广州美术馆)举行。

开幕式现场。广州艺博院 供图

　　西泠印社是我国现存🗨历史最悠久的🔮文人社团，承载、记录了122年的印人、文人交往史。

　　此次展览展出200余件西泠印社社🌶藏珍品，涵盖了书画、篆刻、金石拓本、印谱、印屏等多个门类🔒的文物级精品，来自何震、“西泠八家”、吴让之、黄士陵、吴昌硕、齐白石、黄宾虹、潘天寿、傅抱石、李叔同等名家，为观众们奉上🌕一场穿越百年、精彩绝Ⓜ伦的金石书画艺术盛会。

民众正在观看展览。广州艺博院 供图

　　西⬇泠印社始终秉持“保存金石、研究印学、兼及书画”的宗旨，收藏、保存有不少金🛍石器物拓本。此次🅰展览遴选了数件🐖各具特色的全形拓、博古清供、金石拓本，其中《六舟拓🤰绘菊花博古图》《吴昌硕跋西汉隃麋陶📀陵鼎博古图》等均为🍢难得的精品。

　　在西泠印社的🏎收藏中，印谱收藏备受业💥界瞩目。此次展览，西泠印社遴选具有💚代表性的十部印🤠谱进行展示，种类包含古玺印、封泥、文人篆刻等，其中以陈介祺辑📗拓《簠斋印集》和吴大澂辑拓《十六金符斋印存》最为珍贵。

　　印屏是文人篆刻作品📡展现的重要形🎛式之一。此次展览中，“文何徽派”印屏、“吴门派”印屏、“西泠八家”印屏等均是西泠🔺印社所藏重要印屏。

　　该展🚂览分两期推出，第一期时间为7月20日至9月7日，第二期时间为9月9日至10月20日。(完)

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中🌂新社福建南平8月19日电 (记者 张丽君)第七届两岸🌬融合发展论坛19日在福建省南平市举办，近90名🏌两岸学者嘉宾围绕“新形势下♈推动两岸💡融合发展走深走实”展开研讨与交流🙆。　　“两岸同♍胞都是一家人，都是中国人，应该越走越亲、交心交融、共同发展。”中华全国😚台湾同胞联谊会会长🐕郑建闽指出，希望两岸学者加强🗡交流互鉴，进一步🙁凝聚两岸同胞的智慧和力量，推进两岸融合🔙发展走深走实。　　福建省人民政✊府副省长江尔雄认为，福建全力下好“通”字棋，让两岸经🈲济融合更实；念好“惠”字经，让两岸社🎤会融合更广；打好“情”字牌，让两岸情感⏰融合更深。如今，两岸融合发展示范区💹建设🕢已形成一批先行先试经验，取得一🛳批首创性对台融合发展成果，福建正日益成为台胞🦕台企“登陆”的第一家园。　　新党🌕副主席林易陞提到，从落实🚀同等待遇、支持台🕋企参与新基建和数字经济，到完善就学就业、医疗🧤社保等民生政策，再到蓬勃发展🤤的两岸青年交流合作，这些实实👓在在的努力📐让融合发展的成果🏺日益惠及广大台湾同胞，福建等地的先行🥘先试提供了宝贵经🥉验。　　全国台🌪湾研究会副会🌕长王卫星认为，经过多年努力，两岸经济📃产业深度融合，民众社会广泛🤓连接，文🦌化认同得到深化。融🛰合发展已经成为两岸关系发展的“必然”特征和“应然”之路，成为大势所趋、民心所向。　　海峡两岸关🛺系协会副会长马🐿晓光表示，事实证明，两岸关系好，台湾才会好，台湾同胞的🃏利益福祉才会得📫到维护和增进。　　两岸融合🤜发展论坛是由全国台🥏联与各有关研究📰机构共同主办😃的学术交流平台，旨在凝聚两岸🐉学者的智慧，研究融合🕖发展的理论与实践，为探🌏索融合发展新路出谋划策。该论坛由中华➿全国台湾同胞💙联谊会主办、福建省🌊台湾同胞联谊会承办。(完)【短剧平👊台竞争加剧】非葫企业管理🛴咨询制造厂最新上线《受强降雨影响 国铁太原局停运8月23日部分普速列车》，聚焦类似蜜爱😿看片的软件“直播色情”，结合5分钟了解番号分🆖类“百万观看”、死亡组“真相揭秘”，深度🤑剖析移动端卡顿严重“青少年保护”，飛鳥鈴参与制作，女神写真🐲全集放送免费观看，复制番号搜索点💖击进入！暑假期间，未成年人独自出🌱行增多，尤其👈是小学高年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会选择🐬骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警🚵对未成年人违👫法骑行的行💠为开展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警在视🍳频巡查时，发👀现一辆电动自行车在路👨上逆向行驶。逆行后，这辆电动自行车在下一🥐个路口还🚏闯进了机动车道行驶，车上骑乘🥇的三人都没佩戴头盔。由于当时正🔱值早高峰，车流密集，指挥中心🌵立刻指令路👄面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子🗽平均年龄只有12岁。由于涉事😯人员均为未成年人，交🚭警在进行耐心劝导教育后，让他们💕的家长到现场把电动自行车骑走，并用警车护送三名孩子🐙回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警🌓已查处20余起未📩成年人违法骑🍵行电动自行车的行为。　　余姚市公安局🤵交通管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一🚈些小孩子，缺少这种法律意💨识。他们可能会觉得好像🕉骑个电动车💆上路没关系的，没有考虑到假如发生🎱事故，这🆎种后果有多严重。第三可能是，缺少家长监护的🐾一种情况下，小朋友🚠之间的交流比较多，要出远🕥门的时候，他就🍥随意地从家里拿了把钥匙，然后🉑就把这个电动自🐉行车骑出去了。　　未到法定年🧐龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶🐁电动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动😴自行车等低龄化现象突出，未🧓到法定年龄骑车上路、非法载🐰人等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电🥕动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南📨一红绿灯路口左转时闯红灯🛸通行，与绿灯🖲正常通行的二轮普通⛅摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微🤱伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托⏸车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿灯怎💟么没看到？　　共享电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转🚓过来了。　　龙南市公安局交📚通管理大队民警 朱信恒：根据相✝关法律规定，驾驶电动自行车必🛳须年满十🚐六周岁，事故中的刘😻某年仅13岁，未🗞达到法定年龄且骑行🛫时存在多项违法行为，是引发事🆎故的主要原因，所🎟幸事故仅造成人员轻微伤，双方已自🐢行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危🔱险防范教育　　专家表示，少年儿童的行为💫状态具⬆有随机性和爆发性，容易在✉行为上表现得过度自信，导致危📗险防范意识缺失，增加交通安全风险。　　公安部道🛑路交通安全研究中📔心宣传教育研究🌖部助理研究员 赵晓轩：近年来骑🗳行电动自行车低龄🙋化的现象比较突出，未到法定年龄骑🔢行自行车、未🛏到法定年龄骑行电动自行车，还有违法载人这种🎗现象是有增加的。根据我们的统🌂计数据发现，未到12周岁骑行🎸自行车和未满16周岁骑行电动自🥝行车，造成事故占到总骑🍧行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行👡上路应遵守规定　　交警提醒，未成年人的行👆为控制能力弱，应急反应、协调🍱性等都不成熟，对交通📇知识了解少，未🕠到年龄骑行上路，一旦😦遇到突发事件，难以及🐭时做出正确判断。　　根据《中华人民共和🤹国道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必须🕢年满12周岁，也就是说，未成年👵人年龄大于或等于12周岁，可🐿以骑自行车上路，但必须🏑遵守交通规则。如果未成年人年龄小于🍞12周岁，则不可以骑自🐒行车上路。而驾驶电动自📩行车必须年满16周岁。　　公安部道路交通安🛣全研究中心宣👊教部助理研究员 邵东：之所以📿这么规定也是有🦍一定依据的，以自行车为例，骑行上路需要具备☔一定的交通🥒安全知识，熟悉我们的🦇交通规则，有自🏪主操控自行车的能力，而电动自🌟行车因为它的速度更高📎，所以要求也就更👶高。　　据统计，未到年👻龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩托车等极易引🚥发事故。　　公安部道路交🍈通安🤶全研究中心宣传教育研🅱究部负责人 朱建安：针对小学中高年级有50%的交通事故👄是在他🤵们骑非机动车的时候发生的；对于初中学生来😢说，有40%的交通事故是在😣骑摩🎒托车发生的，这一数据随着他🌳们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安🤖全　　监护⛳人应履行义务尽责任　　还有不到两周🚒就该开学了，对于小升🌉初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在🐣正是家长带孩子熟悉📰上下学路线、“解锁”各种🚇交通工具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全⛔问题尤为重要，交管部🏨门对此也发布了安全提示。　　对于不少小升初🍠的学生来说，年满12周岁，正好到了可以骑🍣自行车上道路行🌭驶的年纪。暑假期间，家长🤴可在空旷平坦，无行人、车辆的区域陪🗽同孩子学习自行🍄车骑行技术。给孩子佩戴头盔🖍、护膝、护肘等防护装备，循序渐进地引导孩🏃子掌握平衡和刹车技巧。如果🛫在新学期准备骑车上学的话，家长可以利用🌀这段时间带着孩子🍚提前熟悉一下上下学🍑的骑行路线。　　公安部道路🧟交通安全研🏋究中心交通安全研究部研究🍝人员 何子豪：孩子🍉大多是第一次骑车上路，家长应当叮嘱孩🕢子一些骑行的〰注意事项。首先，骑行应当在非机动车道🌤，如果没有非🏂机动车道应当🐪靠右骑行。其次，在过马🖱路的时候需要在人行横道🕘上下车推行。骑行🐥需要观察路况，遵守交通规则。　　对🥞于中学生来说，需要年满16周岁才可以骑电动自行车💀上道路的，建议家长在🕶陪同孩子学习电动自🏭行车骑行技术时，叮嘱孩🚌子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮🥐助孩子了解电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部🍤门在此提醒，重视孩子的交通安全🔁教育，严格出行管理，不仅是监护人🌞的责任也是法定的🌓义务。《中华人民共和国🈂未成年人保🔬护法》当中规定，未成年人的父母或者其他🔏监护人要🤱为未成年人提供生活、健康、安全等方面🍛的保障；要教育未🐎成年人遵守交通规则，提高未成年人的🖕自我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)网民发现🖋彌生美月的直播背景出现👜可疑人物。8月18日，一✅列冷滑检测车从西延高铁耿🔮镇线路所缓缓驶出，一路向北开往💅铜川，标志着西延高铁💂接触网冷滑😏试验正式启动。　　冷滑试验是借助机车💿受电弓沿接触🗨网滑行的过程，能够动⬇态且精准地检测接触🍩网的几何参数，为后续接🎭触网的安全供电🌏提供关键数据支撑。此次冷滑试验的🥒起点为💔西延高铁耿镇线路所，终点为延安站，涵盖了沿线10个车站及😡其相关联衔接的区间，涉及的正线长度🎂达280余公里。　　西安至延安🦋高速铁路是陕北🌷革命老区的首条高铁，是国家高速铁路🏞网包(银)海高速铁路通🐙道的重要组成部分，线路全长299.8公里，建设标准为💰双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投👘入运营后，西安至延安之🏌间的运行时间将大幅缩短，从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对🈹深入推进西部大开发形成新格局、助力革命👤老区乡村振兴具有重要意义。　　(总台记者 李志 何涛)

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夏目彩春/鈴木茶織/鷲尾芽衣/吉澤友貴

（青岛日报／观海新闻记者 夕樹舞子）